AS PUBLICAÇÕES DE VÍDEOS E FOTOS INSERIDOS NESTA PÁGINA FORAM AUTORIZADAS PELO HISTORIADOR CLAUDIO STERQUE, A QUEM AGRADEÇO A CONSIDERAÇÃO.

Você que ama Praia Grande e gosta de saber mais ainda sobre a evolução da Cidade não pode deixar de assistir ao vídeo que apresentamos a seguir. Uns minutinhos de sua atenção e você vai conhecer os detalhes da transformação ocorrida no Município nas duas últimas décadas. Saberá, ainda, quais são as principais obras e serviços que são disponibilizados pela Prefeitura para a população. Veja!

 Aqui e Clube Sirí meu mano tirou as fOtos 

Mais uma imagem de Augusto Viana Neto, de maio de 1993, depois do grande vendaval que atingiu a cidade, na Rua Bahia. 

O conhecido Posto 2 do Boqueirão, nos anos 90.
De Cláudio C.Miranda.

Paço Municipal na Mirim no final dos anos 90 com um caixa eletrônico do Banespa. 

Final dos anos 60 nas esquinas da Rua Pernambuco com a Av.Brasil.
Ao fundo o "Trem das Onze".

A Guilhermina no final dos anos 20. Em destaque o "Hotel dos Alemães" , onde hoje está ao lado a "Praça do Barquinho".

Essa é sem dúvida umas das imagens antigas mais espetaculares de Praia Grande.
Ela é do fim dos anos 20 e serviu, com outras duas também aéreas, para propagar as vantagens e localização do "Jardim Guilhermina, que estava nascendo.
À esquerda é possível ver a hoje Av.Costa e Silva, então Tupiniquins, que nesses anos se estendia da Ponte Pênsil às areias do Boqueirão.
Mais ao centro é possível ver as principais artérias da hoje Guilhermina.
O bairro é o pioneiro na cidade em água potável encanada, energia elétrica, hotel,balneário e ruas traçadas 

 O "Litoral" no final dos anos 70 no Glória.
De Rita Cozi.

Rua José Carlos de Oliveira com a Rua Mocóca no Boqueirão, nos dias de hoje e nos anos 70.
De Pandinha Oshiro.
Por: Claudio Sterque 

 Meu amigo e parceiro Claudio Sterque (Historiador PG) com seu lindo e inseparável Fusca, muito sucesso com sua page contando a história da cidade, vc faz a diferença com suas postagens.
#NaTela #Historia #AvançaPG #SomosQualidade #Boqueirão
#Billão

Foto de Dilma Navarro.

Na Av.São Paulo em 1993.
De Fernando Feijó Claudio Sterque #AdmPv

A Ocian no final dos anos 90.

Uma "jardineira" pioneira no transporte regular de passageiros entre Santos e Praia Grande, cruza a Ponte Pênsil nos anos de 1940. Os ônibus do empresário Antonio Augusto de Sá Lopes foram os primeiros a desbravar o Litoral Sul. A imagem inédita é da família Sá.

Em 1915 na Guilhermina, o "Casco do Navio" Mayden City já era uma atração turística em Praia Grande, como atesta esse postal do início do século passado.

1927 no Canto do Forte.
Antônio Augusto de Sá Lopes foi um grande empresário dos transportes no Litoral Sul de São Paulo.O pioneiro!
Já desde os anos de 1920 com sua máquina fotográfica, registrava o cotidiano de Praia Grande.Ele sempre acreditou que o futuro do litoral estava nessa região e procurava divulgar todas as imagens que obtinha.
Nos anos 40 fundou sua empresa de ônibus e transportou por muitos anos milhares de moradores e turistas pelas praias, sendo considerado o "Bandeirante de Praia Grande".
Apesar de toda essa importância para a história de Praia Grande,Antônio nunca foi reconhecido ou mesmo homenageado pela cidade.
As cidades de Mongaguá, Peruíbe e Itanhaém, já prestaram oficialmente suas homenagens e o reconhecem como um desbravador e uma personalidade fundamental para o desenvolvimento da região.
A imagem é do acervo da família Sá.

SANTOS EM 1940

O Restaurante Lagosta na orla do Forte nos anos de 1960. Hoje no local o Edifício Lagosta

Fila de passageiros para o ônibus Gonzaga-Praia Grande nos anos de 1940. Essa linha da Sul Praiana se iniciava na Fonte Luminosa, passando por São Vicente, Ponte Pênsil, Av.Tupiniquins e seguia pelas praias de Praia Grande. Observem ao fundo um bonde na orla de Santos. A imagem inédita é da família Sá.

O Parque Balneário de Santos em 4 momentos diferentes.
Na primeira imagem nos anos de 1920, na segunda nos anos de 1930, na terceira nos anos de 1950, e na quarta nos anos de 1960.

Esse foi um dos resultados do ataque à Fortaleza de Itaipu em 15 de Setembro de 1932,durante a Revolução Constitucionalista. A agressão sofrida por cinco possantes hidroaviões da Marinha, destruiu a rede elétrica da Fortaleza, parte do Forte Jurubatuba e muitos peixes atingidos por 20 bombas que cairam nas rochas e nas águas da Ponta de Itaipu. Um major que servia a Fortaleza foi o grande traidor dos paulistas ,passando todas as coordenadas e pontos vulneráveis para as forças federais de Getúlio Vargas. A péssima apontaria dos pilotos, fez com que os ataques não provocassem vitimas humanas nem mesmo maiores estragos na unidade militar.

Mais uma imagem dos ônibus da Sul Praiana, a companhia pioneira de transporte urbano de Praia Grande e do Litoral Sul. A imagem (essa de 1951) é do acervo inédito da família Sá. No registro duas jardineiras, sendo uma Studebaker e uma Chevrolet.